Site icon Đài Loan Hub

Xe tay ga nhập khẩu Honda Vario 160 giảm giá, thách thức Honda Air Blade

Giá bán mẫu xe tay ga nhập khẩu nguyên chiếc – Honda Vario 160 tiếp tục giảm sâu, tạo áp lực cạnh tranh lên đối thủ Honda Air Blade 160 do Honda Việt Nam lắp ráp phân phối.

Sau hơn 5 tháng gia nhập thị trường Việt Nam theo diện xe tay ga nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, giá bán Honda Vario 160 đang được các đại lý phân phối giảm mạnh nhằm tạo sức hấp dẫn với khách hàng, đồng thời cạnh tranh với Honda Air Blade 160.

Kể từ sau thời điểm gia nhập thị trường Việt Nam (tháng 3.2022) giá bán Honda Vario 160 liên tục giảmTRẦN HOÀNG

Theo khảo sát của PV Thanh Niên, ở thời điểm hiện tại, giá bán Honda Vario 160 đã giảm gần 20 triệu đồng so với thời điểm mới gia nhập thị trường xe máy Việt Nam. Cụ thể, vào tháng 3.2022, khi những lô xe Honda Vario 160 đầu tiên về Việt Nam và bắt đầu mở bán, các đại lý “hét giá” các phiên bản của mẫu xe này ở mức 75 – 80 triệu đồng.

Đến cuối tháng 5.2022, khi Honda Việt Nam (HVN) tung ra thị trường mẫu Honda Air Blade 160, các đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu bắt đầu giảm giá bán Honda Vario 160 về mức 64 – 70 triệu đồng. Cùng chung thương hiệu Honda, nhưng sự khác biệt về xuất xứ cũng như kênh phân phối biến Honda Vario 160 trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade 160.

Giá bán hai phiên bản Honda Vario 160 CBS và Vario 160 ABS hiện chỉ ở mức 54,9 – 61,9 triệu đồngTRẦN HOÀNG

Đến thời điểm hiện tại, khi nguồn cung Honda Vario 160 tương đối dồi dào, trong khi sức mua trên thị trường sụt giảm, bên cạnh đó phân khúc xe tay ga 160 cũng xuất hiện thêm nhiều mẫu mã mới… Honda Vario 160 tiếp tục được các đại lý giảm giá bán. Cụ thể, giá bán hai phiên bản Honda Vario 160 CBS và Vario 160 ABS hiện chỉ ở mức 54,9 – 61,9 triệu đồng.

So với Honda Air Blade 160, phiên bản CBS của Vario 160 có giá thấp hơn khoảng 1 triệu đồng, trong khi giá bán bản Honda Vario 160 ABS cũng chỉ cao hơn Air Blade 160 bản đặc biệt khoảng 4,7 triệu đồng. Trong khi đó, Honda Vario 160 ngoài cái mác xe nhập khẩu còn sở hữu vẻ ngoài cá tính, thể thao… đây được xem là yếu tố giúp mẫu xe nhập khẩu này có thể thu hút sự quan tâm của nhóm khách hàng trẻ so với vẻ ngoài của Honda Air Blade 160 vốn gần như giữ nguyên thiết kế của mẫu Air Blade 150 trước đây.

Honda Air Blade 160 và Honda Vario 160TRẦN HOÀNG

Như Thanh Niên đã đề cập trong bài so sánh trước đây, cả Honda Air Blade 160 và Vario 160 đều dùng động cơ eSP+, xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van SOHC dung tích 156,9 cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này trên hai mẫu xe đều sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Tuy nhiên, động cơ trên Air Blade 160 được Honda Việt Nam tinh chỉnh cho mô-men xoắn cực đại lên tới 14,6 mã lực, nhỉnh hơn 0,8 Nm và đạt cực đại ở dải vòng tua sớm hơn so với Honda Vario 160.

Honda Air Blade 160 và Honda Vario 160 đều được trang bị hệ thống phanh đĩa trên bánh trước tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Tuy nhiên, ở bánh sau Honda Vario 160 đã chuyển sang dùng phanh đĩa, trong khi Air Blade 160 vẫn dùng loại phanh tang trống truyền thống.

Exit mobile version